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,神州彩---首页_欢迎您  新华社南昌8月27日电(记者余贤红)不打招呼、轻车简从,一下飞机便自行租用车辆连夜深入320国道暗访……近日,督查江西的国务院第十四督查组循着网友反映的违规执法、超限超载等问题线索,一路蹲点查看货车运输情况和流动执法过程。

,  320国道线宜春至南昌段一向货运繁忙,货车超载现象时有发生。晚上十一点多,督查组成员在南昌市新建区与宜春市下辖高安市交界处看到,10多辆满载货物的运输车辆在加油站附近一处空地停靠,执法人员熬夜沿路检查,而在不远处几位货车车队的队长也在旁边“耗着”。,  为何会出现这样的“僵局”?一路上,督查组成员以货车潜在购买人、货运车辆老板、超限超载当事人等身份,与货车司机、货运公司经理、执法人员等进行交流,打开“雷达接收器”,广泛接收信息。

,  据介绍,早在2004年,原交通部联合相关部委在全国开始统一治超行动,特别是2016年9月21日新一轮公路治超治限以来,超限超载现象得到有效遏制。针对少数地区在执法过程中存在乱执法、乱罚款等问题,2017年11月24日,交通运输部联合公安部印发《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》,进一步严格规范治超检查和处罚行为。,

,dx7702.com  320国道线宜春至南昌段一向货运繁忙,货车超载现象时有发生。晚上十一点多,督查组成员在南昌市新建区与宜春市下辖高安市交界处看到,10多辆满载货物的运输车辆在加油站附近一处空地停靠,执法人员熬夜沿路检查,而在不远处几位货车车队的队长也在旁边“耗着”。,

  “他们不走,我们也不走,他们走了,我们还是不能走,车队都藏着等待发车呢。”一位车队队长手拿对讲机颇为无奈地说,这样的夜晚已经是常态。,,  “他们不走,我们也不走,他们走了,我们还是不能走,车队都藏着等待发车呢。”一位车队队长手拿对讲机颇为无奈地说,这样的夜晚已经是常态。

  

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